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汽修厂4S店喷漆车间废气处理

  汽车喷漆废气中含有大量的污染物和有毒物质,如果处理不当则会对人们生活的周围环境造成很大的影响。汽车喷漆废气VOCs作为空气污染物的主要来源之一。

 

图片13.png 

喷漆房环保解决方案(一)

图片14.png

喷漆房环保解决方案(二)

  汽车喷漆作业一般表现为非连续性,受行业特点影响,喷漆一般为对车辆的局部进行修补漆,而且喷漆和烘干多数为一体的。这就决定了此行业的废气排放具有如下特征:

  1、间歇式作业:通常是一辆车喷烤结束再换下一辆,底漆和面漆作业之间有时间间隔,换车空隙有时间间隔等,这些特征决定了废气排放的非连续性,表现在对净化设备的要求是即开即用;

  2、油性漆和水性漆混合使用,按照环保部门源头治理的要求以及漆的种类不断丰富,水性漆被应用到越来越多的环节,传统的油漆逐步被替代。但由于水性漆尚不够成熟,因此短期内只能是部分应用,并呈逐年上升趋势,还无法完全取代油性漆。因此在此背景下,更多的是两种漆的混合使用。在考虑VOCs治理工艺时必须兼顾;

  3、风量大、浓度低,汽车喷漆作业的特点对漆层表面气体流速要求较高,因此虽然喷漆量不大,但风量设置并不小。浓度基本在100-300mg/m3之间。按照环保排放标准要求,非甲烷总烃的浓度要<20mg/m3,这就要求净化效率不能低于80%

  4、需要良好的预处理,漆雾的处理是喷漆废气处理的重点和难点,漆雾去除效率如何直接关系到后续净化设备的效果和使用寿命。对汽修行业而言,由于用漆量不大,采用三级过滤即可解决;

  5、场地有限、供电量不足,老的喷漆房的安装位置是固定的,随着时间的推移,车间的管路、物品和工具会把空间占满,很难有大的空间去布置和安装新设备;且电负荷一般在建厂之初就定了,后续扩容很麻烦。因此在考虑安装VOCs净化设备时要尽可能考虑这些因素,能在原有位置取代旧设备是一个比较理想的务实选择,新增设备的能耗尽可能低。

催化燃烧技术:

  将废气加热到200300℃经过催化床燃烧,达到净化目的。该法能耗低、净化率高、无二次污染、工艺简单操作方便。适用于汽车喷漆的有机废气治理。

汽车喷漆废气处理解决方案特点:

  1、安全可靠:设备配有阻火除尘系统、防爆泄压系统、超温报警系统及先进自控系统;

  2、余热可回用:余热可返回烘道,降低原烘道中消耗功率;也可作其它方面的热源;

  3、使用寿命长:催化剂一般8000小时更换,并且载体可再生;

  4、能耗低:设备启动,仅需1530分钟升温至起燃温度,耗能仅为风机功率,浓度较低时自动补偿;

  5、操作方便:设备工作时,实现自动控制;

  6、净化率高:采用当今先进的贵金属钯、铂浸渍的蜂窝状陶瓷载体催化剂,比表面积大;

  7、占地面积小:仅为同行业同类产品的70%~80%,且设备基础无特殊要求。

  汽车喷漆废气处理解决方案,选择硕新环保,值得信赖!欢迎联系我们:135-0700-2848 刘先生。我们有专业的施工队伍、提供汽车喷漆废气处理工程施工、方案等。

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